30 abr. 2019

BARCELONA.- CONTINUA CREIXENT L’IMPACTE ECONÒMIC DEL TURISME DE REUNIONS A LA CIUTAT

El Turisme de Reunions va tancar un 2018 molt positiu, segons es desprèn de les dades fetes públiques a la darrera Asseamblea General del Barcelona Convention Bureau. Una de les dades més rellevants, es que hi ha hagut un increment del 2,7%, marcant un nou rècord històric, malgrat haver-se produït una lleugera davallada en el nombre de reunions i congressos organitzats, que ha estat compensat per l’augment de la despesa en la destinació per part de delegats i assistents.

Barcelona continua mantenint-se forta en el sector MICE i es nota en la projecció d’esdeveniments que s’han celebrat a Barcelona durant el primer quadrimestre d’aquest 2019. A banda, si no es produeix alguna situació internacional excepcional que pugui fer derivar aquesta planificació, per la resta d’aquest exercici les previsions son molt positives i van a l’alça.

A mig termini, també destaca el desplaçament a Barcelona del congres ISE (Integrated Systems Europa). Es la més gran exposició mundial per Audio Visuals i la integració de sistemes. Després de la propera edició al 2020 a Amsterdam, la organització del congrés ja prepara el seu trasllat a Barcelona on desembarcarà la primera quinzena de febrer del 2021 a les instal·lacions de l’Hospitalet del complexa de Fira de Barcelona (Fira 2).

La decisió del canvi es va prendre després de 18 mesos d’estudis i seguiment donat pel creixement tant d’expositors com assistents i que ja havia assolit el límit de capacitat a Amsterdam. En la darrera edició, hi varen assistir més de 80.000 delegats i gairebé 1300 expositors. Fira de Barcelona, amb més de 400.000 metres quadrats de superfície útil per a exposicions i 14 sales ha estat l’alternativa escollida pel congrés per poder continuar creixent.

---

El turisme de creuers contribueix altament a la desestacionalització i a la redistribució de la despesa turística 

Per la seva part, la destinació de Barcelona com a “port base” al Mediterrani de les diferents companyies de creuers, també ha fet pujar la despesa dels turistes de creuer i contribueix a la bona salut dels ingressos per turisme a Catalunya.

Els creueristes que pernocten a la ciutat, gasten força més que un turista mitja, i contribueix a impulsar la despesa turística global a Catalunya, en la que també hi contribueixen les escales de creuers als ports de Palamós i Tarragona.

Precisament, la novetat d’enguany de les companyies de creuers es que han començat a arribar al Port de Barcelona els vaixells impulsats per Gas Natural Liquat (GNL), un combustible alternatiu molt menys contaminant. Com que el Port de Barcelona, en les seves pròpies instal·lacions, compte amb una planta de regasificació, li permet tenir habilitat un pantalà per subministrar GNL  per poder recarregar els vaixells. Aquestes instal·lacions han donat una avantatge competitiva a Barcelona per l’arribada de vaixells que utilitzin aquest combustible més net. Actualment el GNL es l’únic combustible alternatiu per a vaixells que redueix les emissions contaminants. En l’actualitzat hi ha 400 ports en tot el món que tenen escales de creuer dels que s’estima que només 150 estaran preparats per subministrar aquest nou combustible.

El passat mes d’abril, el creuer Aida Nova (Aida Cruises) va ser el primer vaixell, que utilitza GNL, en arribar al port de Barcelona. També el seguirà el Costa Esmeralda, (Costa Cruceros) que ho farà aquest mes de maig. Al 2030 ja està previst que més del 30% dels creuers ja utilitzin aquest nou combustible per a la propulsió dels vaixells.